Garaż drewniany – zalety

Garaż drewniany – ekonomiczny

Koszt budowy i ogrzewania

Jeśli chodzi o koszty budowy i ogrzewania, drewniany garaż ma następujące zalety:

• Stosunkowo niski koszt budowy w porównaniu z garażem betonowym, z bloków lub ceglanym. Nie ma bowiem potrzeby wykonywania kosztownych fundamentów. Większość drewnianych garaży wymaga jedynie prostej wylewki betonowej o grubości od 10 do 15 cm. Nawet duże garaże z drewnianą konstrukcją dachową wystarczają się z płytą fundamentową o grubości 30 cm. Czas trwania budowy jest stosunkowo krótki w przypadku garaży w zestawach do samodzielnego montażu, a jeszcze krótszy w przypadku garaży prefabrykowanych (lżejsze elementy, szybki montaż na częściowo wyschniętych jastrychach), co pozwala obniżyć koszty robocizny i sprzętu (betoniarki…).
• Oszczędności na kosztach ogrzewania i zysk na powierzchni użytkowej. Drewno, z którego zbudowany jest garaż drewniany, jest izolatorem termicznym 6 razy skuteczniejszym niż cegła i 12 razy skuteczniejszym niż beton (450 razy skuteczniejszym niż stal i 1 700 razy w porównaniu z aluminium). Drewno jest doskonałym materiałem higroskopijnym. Pochłania część pary wodnej znajdującej się wewnątrz garażu i uwalnia ją do atmosfery. Zapewnia to optymalną wilgotność. Niewielka grubość drewnianych ścian pozwala na umieszczenie izolacji między słupkami. Dzięki znikomemu współczynnikowi efusywności cieplnej (0,56) uzyskuje się suche powietrze i poczucie komfortu. Ponadto ściany drewniane, węższe (od 15 do 20 cm) niż ściany betonowe lub ceglane, pozwalają zyskać ponad 10% powierzchni wewnętrznej (użytkowej) garażu drewnianego.

Trwałość i wszechstronność

• Trwałość i bezpieczeństwo przeciwpożarowe drewnianego garażu nie wymagają już udowadniania. Drewno jest bardzo odporne na korozję. Naturalne drewno nie wymaga żadnej konserwacji. Drewno barwione, pokryte mikroporystymi lakierami, wykazuje niezwykłą odporność. Domy z muru pruskiego zbudowane w Malmédy (Belgia) w 1750 roku nie uległy żadnym poważnym zniszczeniom. Inwestycja w drewno jest bardzo opłacalna w perspektywie długoterminowej. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe garażu drewnianego jest znacznie lepsze niż w przypadku garażu betonowego. Bardzo powolne spalanie drewna (4,2 cm/godzinę) pozwala uniknąć szybkiego zawalenia się konstrukcji szkieletowej, dzięki czemu pojazdy można uratować.
• Kolejną zaletą garażu drewnianego jest jego elastyczność. Architektura prefabrykowanego garażu drewnianego dostosowuje się do wymagań klienta. Różni się ona od architektury „standardowych” modeli sprzedawanych w zestawach do samodzielnego montażu. W przypadku już zmontowanych garaży właściciel może bez żadnych ograniczeń wprowadzać zmiany (dodawanie, poszerzanie lub zamykanie drzwi i okien, rozbudowa garażu o daszek…).

Garaż drewniany – ekologiczny

W przypadku nieodnawialnych paliw kopalnych (zwłaszcza węglowodorów) obserwuje się stały wzrost zużycia. W rzeczywistości zużycie to nieustannie rosło w ciągu ostatnich 20 lat, zwłaszcza po „przebudzeniu” Chin (prawie ¼ ludzkości). Zużycie to jest głównym czynnikiem odpowiedzialnym za wzrost emisji CO₂ (główny gaz cieplarniany) do atmosfery. CO₂ i inne gazy cieplarniane (metan…) stanowią poważne zagrożenie dla naszej planety (zmiany klimatyczne…). Wybór drewnianego garażu podczas budowy przyczynia się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i zapewnienia zdrowego środowiska dla przyszłych pokoleń. Oto powody:

• Budowa garażu drewnianego sprzyja zrównoważonemu rozwojowi. Drewno jest surowcem odnawialnym. Pomimo wycinki i pożarów las szybko się odradza, zwłaszcza gdy jest eksploatowany w sposób racjonalny. Wykorzystanie drewna spowalnia tempo eksploatacji zasobów nieodnawialnych, takich jak minerały czy paliwa kopalne (węglowodorów...). Lekkość drewna i jego doskonałe właściwości termoizolacyjne wyjaśniają niskie zużycie energii na wszystkich etapach cyklu (wycinka, transport, przetwórstwo, transport i montaż). W przeciwieństwie do konstrukcji betonowych budowa garażu drewnianego zużywa również bardzo mało wody, kolejnego zasobu naturalnego, którego zapasy stopniowo się wyczerpują.
• Budowanie z drewna przyczynia się do długoterminowej ochrony środowiska. Odpady drzewne nie są szkodliwe dla środowiska, ponieważ w perspektywie średnio- i długoterminowej nadają się w całości do recyklingu: odpady stolarskie można przetworzyć na paliwo (sprasowane trociny), drewno kompozytowe lub aglomerowane wykorzystywane do produkcji płyt lub papieru (celuloza). Niezależnie od postaci drewno pochłania dwutlenek węgla (CO₂), który jest głównym gazem cieplarnianym (GHG) odpowiedzialnym za ocieplenie naszej planety, zmiany klimatu i wynikające z nich katastrofy (powodzie, susze, fale upałów…).

W początkowej fazie proces fotosyntezy pozwala drzewom leśnym pochłaniać CO₂ i wydzielać tlen. Obecnie obszary leśne stały się drugim co do wielkości rezerwuarem CO₂ po oceanach i morzach. W fazie pośredniej drewno budowlane (garaże drewniane, domy drewniane…) zachowuje tę właściwość, ponieważmoże magazynować 1 tonę CO₂ na m³, co oznacza około 3–5 ton CO₂ zmagazynowanego przez drewniany garaż o powierzchni 20–25 m² i z pewnością ponad 20 ton CO₂ w przypadku dużego garażu o tradycyjnej drewnianej konstrukcji dachowej o powierzchni 70 m² ! W fazie końcowej drewno w postaci paliwa (sprasowane trociny) magazynuje więcej węgla, niż uwalnia podczas spalania. W ten sposób 4 m³ drewna opałowego pozwoli zaoszczędzić 1 tonę ropy naftowej i zapobiec emisji 2,5 tony CO₂ do atmosfery!

Garaż drewniany – wady

Wady garażu drewnianego są minimalne. Można je podsumować w 5 punktach:

• Bezwładność cieplna drewna jest znacznie niższa niż w przypadku innych materiałów budowlanych. Beton, cegła i kamień zatrzymują ciepło zgromadzone w ciągu dnia i oddają je dłużej niż drewno. Konieczne będzie zatem zainstalowanie systemu klimatyzacji w garażu drewnianym, zwłaszcza jeśli właściciel zamierza przekształcić go w pomieszczenie mieszkalne.
• Wrażliwość naturalnego drewna na wilgoć sprawia, że jest ono podatne na ataki grzybów i pleśni. Drewno impregnowane (poddane obróbce ciśnieniowej) stanowi rozwiązanie tego problemu, ale jest droższe.
• Produkty takie jak płyty OSB (płyty z wiórów zorientowanych, klejonych żywicą), płyty aglomerowane, elementy sztywnicze, okładziny elewacyjne oraz szkielet drewniany bez certyfikatu CE lub NF mogą zawierać substancje toksyczne (kleje…). Certyfikat CE gwarantuje, że drewno wykorzystane w garażu pochodzi z lasu zarządzanego zgodnie z normami ekologicznymi, ponieważ pochodzenie niektórych importowanych gatunków drewna egzotycznego pozostaje wątpliwe. Certyfikat NF dotyczy drewna opałowego. Gwarantuje on zgodność z grupą gatunków drzew, dostarczoną jakością oraz wilgotnością dostarczonego drewna.
• O ile jakość drewna litego jest niepodważalna, o tyle jakość drewna kompozytowego lub impregnowanego już niekoniecznie! Konieczna jest analiza zastosowanych środków impregnacyjnych w celu wykrycia ich ewentualnych toksycznych skutków. Na koniec należy zauważyć, że koszty konstrukcji drewnianych mogą być wysokie w przypadku garaży drewnianych na 2, 3 lub więcej miejsc parkingowych. Ich konserwacja będzie wymagała regularnego stosowania specjalnych lakierów ochronnych.

Prawa autorskie chronione na mocy artykułów L. 111-1 i L. 123-1 kodeksu własności intelektualnej.